Міністерство юстиції США звернулося до Окружного суду округу Колумбія з позовом про передачу у власність держави супертанкера Skipper разом із вантажем сирої нафти обсягом 1,8 мільйона барелів. Позов просить суд оформити конфіскацію судна та його вмісту у рамках кримінально-правових заходів, спрямованих на припинення контрабандних операцій.
Про це розповідає Дніпро24
Обвинувачення у схемі обходу санкцій
За інформацією, викладеною в позовних документах, судно нібито виступало компонентом масштабної мережі, що уникала міжнародних обмежень задля фінансування Корпусу вартових Ісламської революції Ірану. Влада стверджує, що Skipper систематично приховував свій курс, підробляв дані про місцезнаходження та маніпулював сигналами систем відстеження, а також змінював прапори, зокрема використовував прапор Гаяни без правових підстав.
У матеріалах справи йдеться, що протягом останніх двох років танкер нібито перевіз близько семи мільйонів барелів іранської нафти на користь структур, які перебувають під санкціями. Такі дії, за твердженням владних органів, дали змогу приховано перетікати ресурсам, призначеним для обхідних фінансових схем.
Після затримання екіпаж повідомив, що первинно мав курс на Кубу, однак пізніше отримав розпорядження змінити напрям руху та спрямувати судно до однієї з азійських країн для реалізації вантажу.
Тактика перехоплення і наслідки для режиму Мадуро
Захоплення Skipper поблизу берегів Венесуели в грудні розглядають як частину більш широкої американської операції зі зменшення фінансових потоків, доступних режиму Ніколаса Мадуро. За даними, наведеними в судових документах, відтоді військово-морські сили США нібито перехопили близько десяти подібних суден, три з яких були затримані в Індійському океані після тривалого стеження, що починалося в Карибському басейні.
Позов Міністерства юстиції передбачає конфіскацію без виплати компенсацій, що називають одним із заходів для блокування контрабандних ланцюгів, які постачають нафту і підтримують державні компанії Ірану та Венесуели всупереч міжнародним обмеженням. Розгляд справи в окружному суді визначить подальшу долю судна та вантажу і становитиме прецедент у застосуванні механізмів цивільної конфіскації в справах, пов’язаних із обходом санкцій.