МЗС України вибачилося перед Естонією та іншими балтійськими державами через випадки, коли безпілотні апарати опинилися в повітряному просторі цих країн внаслідок перенаправлення, спричиненого діями засобів радіоелектронної боротьби, які, за оцінкою відомства, застосовує росія.
Про це розповідає Дніпро24
Версія МЗС про причини інцидентів
Речник міністерства закордонних справ Георгій Тихий повідомив, що росія продовжує навмисне перенаправляти українські дрони в бік Балтійського регіону, використовуючи засоби радіоелектронної боротьби та одночасно активізуючи пропагандистські кампанії для виправдання таких дій. За його словами, профільні установи України працюють у тісній взаємодії з партнерами, аби з’ясувати обставини кожного випадку та розробити заходи для запобігання подібним ситуаціям.
«Ми перепрошуємо в Естонії та всіх наших балтійських друзів за такі ненавмисні інциденти. Наші профільні установи перебувають і надалі перебуватимуть у тісній взаємодії з метою встановити суть кожного випадку та знайти способи запобігання їм, зокрема за безпосередньою участю груп наших експертів», – зазначив речник МЗС.
Реакція регіональних країн і подальші кроки
Тихий також наголосив, що всупереч твердженням росії, Естонія, Латвія, Литва та Фінляндія ніколи не дозволяли використовувати свій повітряний простір для ударів по росії, і Україна ніколи не зверталася з таким проханням. Він подякував партнерам в Естонії, Фінляндії, Латвії та Литві за підтримку і солідарність у розв’язанні цих інцидентів.
Раніше міністр оборони Естонії Ханно Певкур повідомив, що в повітряний простір країни увійшов безпілотник, який згодом було збито силами протиповітряної оборони. За його словами, ймовірно йдеться про апарат українського походження, що прямував до цілей на території росії. Більш детальну інформацію мають встановити Військово-повітряні сили та Поліція безпеки Естонії.
Українські відомства заявили про подальшу координацію з європейськими партнерами, залучення експертних груп і обмін інформацією для з’ясування технічних причин перенаправлення та мінімізації ризиків для нейтрального повітряного простору в регіоні.