Популярність електросамокатів в Україні
Електросамокати стали невід’ємною частиною українського міського пейзажу. Вони легкі, маневрові та доступні у прокаті в більшості міст, що робить їх зручним способом пересування у щоденних поїздках.
Про це розповідає Дніпро24
Однак разом з їхньою популярністю зростає й кількість аварійних ситуацій, конфліктів із пішоходами та дорожньо-транспортних пригод. Експерти наголошують, що електросамокат є транспортним засобом, і його використання має чіткі правила, порушення яких може призвести до адміністративної або навіть кримінальної відповідальності.
Правила використання електросамокатів
Дозволено і заборонено
Згідно з чинними нормами, керувати електросамокатом дозволяється з 14 років. Основні місця для руху включають велосипедні доріжки, узбіччя та парки. Рух на тротуарах та пішохідних переходах заборонено, оскільки це створює небезпеку для пішоходів.
«Тротуар — це простір виключно для пішоходів. Рух електросамокатів у таких зонах призводить до травм, а за законом тягне накладення штрафів», – зазначає юристка Ольга Шевченко.
Обмеження швидкості в населених пунктах становить 25 км/год, що відповідає європейській практиці.
Відповідальність власників
Власники електросамокатів зобов’язані дотримуватися правил дорожнього руху, забороняється перевозити пасажирів або керувати у стані сп’яніння. Транспорт має бути справним та обладнаним світловідбивачами.
Адвокат Сергій Поліщук зазначає, що багато користувачів сприймають електросамокат як «іграшку», не усвідомлюючи серйозність відповідальності: «Штраф за порушення правил може коливатися від 340 до 680 грн, а за керування у стані сп’яніння — до 34 тисяч гривень». У випадку, якщо порушення призводить до шкоди здоров’ю, це може мати кримінальні наслідки.
Кримінальні санкції включають штрафи від 51 до 85 тисяч гривень, виправні роботи або позбавлення волі до трьох років.
Місцеві жителі по-різному оцінюють популярність електросамокатів. Наприклад, Тетяна з Кам’янського зазначає, що іноді їй страшно, коли молодь мчить на самокатах у парку. Водночас Владислав з Дніпра вважає, що проблема полягає не в транспорті, а в культурі його використання.
Поліція Дніпропетровської області повідомляє про зростання ДТП за участю електросамокатів, більшість з яких трапляється через порушення швидкісного режиму.
Консультації юристів
У випадках порушень або непорозумінь на дорозі кожен має право на безкоштовну правничу допомогу. Це особливо важливо для соціально вразливих категорій населення.
«Ми не лише роз’яснюємо правила, а й супроводжуємо клієнтів у судах», – коментує юристка Марина Коваленко.
Електросамокати можуть бути зручними і екологічними, якщо їх використовують відповідально. Дотримання правил дорожнього руху та повага до пішоходів — запорука безпечного користування.
Громади Дніпропетровщини вже відчувають потребу в чіткішому регулюванні та розвитку інфраструктури для мікромобільності, адже йдеться не лише про комфорт, а й про безпеку людей.
Марина Кузнецова
фото з відкритих джерел