26 жовтня 2025 року більшість українських чоловіків, а також дедалі більше жінок, святкували День автомобіліста, традицію якого започаткували ще за часів СРСР.
Про це розповідає Дніпро24
Це свято було офіційно затверджено в Україні у 1993 році президентом Леонідом Кравчуком.
У рамках святкування, 18 жовтня в Дніпрі відбувся пробіг ретромобілів, організований технічним музеєм “Машини часу”. На захід зібралися автолюбителі, які представляли старі автомобілі, часто з унікальними технічними або візуальними особливостями. Директор музею Михайло Прудніков поділився враженнями про подію.
– Захід ми проводимо щороку навесні та восени. Зазвичай збираються колекціонери зі всієї України, проте, залежно від безпекової ситуації в їхніх містах, вони то приїжджають, то ні. Мабуть, у Харкові було негучно, адже звідти приїхала велика колона ретроавтомобілів. Із Запоріжжя приїхало близько п’яти авто. Та й Дніпро сьогодні, слава Богу, без нічних жахів. Зібралося понад 40 автомобілів. Я вважаю, що це добре. Головна мета дійства – це спілкування. Люди все одно продовжують зберігати історію. Як ми бачимо, тут сьогодні багато “Запорожців”. Ними захоплюються. Тому є можливість прийти, поспілкуватися, дізнатися, де та яку запчастину знайти, як це виглядало насправді. Ну і для наших містян – це гарна нагода подивитися на красиві автомобілі.
До участі допускалися автомобілі, випущені до 1990 року, тому серед представлених екземплярів було чимало радянських моделей, а також західних брендів. Наприклад, сам Михайло Прудніков прибув на старенькому Ford. Серед інших виділявся зелений Mercedes W115 1969 року, що вражав своєю рідкістю та відмінним зовнішнім виглядом. Особливістю ГАЗ 21 “Волга” була не тільки її унікальність, а й технічні зміни, зокрема установка 5-ступінчастої механічної коробки передач.
– Автомобіль придбаний у Нікополі у 2022 році. Авто було цікаве тим, що мало установлений дилерський “автомат”, установку якого було здійснено в Нідерландах. І на той момент це була єдина відмінність від звичайної “П’ятірки”. За ці три роки ми знайшли новий комплект шильдиків, за каталогом відновили колеса, салон, кермо, решітку радіатора, тобто відшукали та установили все, що було для таких авто в Європі. На мою суб’єктивну думку, авто готове відсотків на 75-80% від того, що я хотів би бачити. Подальші плани – відновлення кузова та невеликі технічні доопрацювання.
Крім того, серед учасників був рідкісний ВАЗ 2105 з автоматичною коробкою передач, а також ВАЗ 2101 “Копійка”, стилізована під старе міліцейське авто із працюючими світловими маячками та звуковою сиреною.
– Кубок за ексклюзивність отримав учасник заходу Олег та його радянський автомобіль для людей із обмеженими можливостями СМЗ С-3Д, який у народі називали “Інвалідка”. Візуально авто отримало стилізацію під Subaru та отримало деякі зміни конструкції. Наприклад, панорамний дах та спойлер ззаду.
Цей захід зібрав не лише автомобілі, а й мотоцикли, серед яких були “Ява”, “Карпати” та “Восход”. Незважаючи на те, що захід вважався автопробігом, учасники мали можливість насолодитися дружньою атмосферою, спілкуватися та фотографуватися.
Збори тривали до 14:00, після чого автомобілі вирушили на автопробіг містом, дотримуючись усіх правил дорожнього руху.
Ярослав САВЕЛЬЄВ,
фото, відео автора