Приватні перевізники Дніпра висловлюють занепокоєння щодо складної економічної ситуації у своїй галузі. Вони зазначають, що підготовка автопарків до холодного сезону ускладнена підвищенням цін на пальне та автозапчастини, а також відтоком кадрів. Про це повідомили у Дніпровській міській раді.
Про це розповідає Дніпро24
«Тільки за дев’ять місяців цього року від нас пішло 25 % працівників — і водії, і механіки. Люди йдуть туди, де зарплата вища. Ми ж не можемо її підняти, бо тоді не вистачить на пальне чи запчастини. Цьогоріч підготовка до зими у нас йде “з коліс”. Якщо будуть сильні морози чи, не дай Боже, блекаут — ми просто не вийдемо на маршрути», — розповів директор приватного автотранспортного підприємства Михайло Клокун.
Згідно з даними департаменту транспорту, міський електротранспорт готовий до зими на 100%, тоді як приватні автопідприємства лише на 65%. Основною причиною цього є нестача фінансування для закупівлі зимової гуми, акумуляторів та інших необхідних матеріалів. У департаменті зазначають: така ситуація може призвести до сходження машин із маршрутів узимку через поломки, а також до збільшення інтервалів руху.
Незважаючи на складну економічну ситуацію, міська влада намагається зберегти тариф на проїзд на доступному для містян рівні. Економічно обґрунтована вартість проїзду наразі становить 25–27 гривень. Однак, враховуючи платоспроможність населення, у профільному департаменті вважають оптимальною ціну на рівні 20 гривень. Рішення виконкому міськради про підняття тарифу до цього рівня було ухвалено ще у грудні 2024 року, але тоді його втримали на рівні 18 гривень. Навесні 2025 року незначне зниження вартості пального також дозволило зберегти тариф без змін.
У департаменті підкреслюють, що питання тарифу завжди є чутливим, проте головним завданням міста наразі залишається забезпечення стабільної роботи громадського транспорту протягом зимового періоду.