Незважаючи на обіцянку, надану два роки тому, Бельгія станом на цей час не передала Україні жодного з 30 запланованих винищувачів F-16. Передбачені поставки відтерміновуються через комплекс організаційних та оперативних обмежень у бельгійській авіації.
Про це розповідає Дніпро24
Причини затримки
Основним мотивом відтермінування називають необхідність насамперед задовольнити власні оборонні потреби. Генерал-майор бельгійських військово-повітряних сил Герт Де Декера пояснив, що передача вживаних F-16 розпочнеться лише після надходження на зміну нових винищувачів F-35. Оскільки процес переозброєння триває повільніше, ніж планувалося, це автоматично зміщує терміни передачі техніки Україні.
Додатковою перешкодою є зобов’язання Бельгії в межах НАТО щодо патрулювання власного повітряного простору, що вимагає збереження певної кількості експлуатованих літаків до завершення повного переоснащення.
За наявними розрахунками, повне виведення F-16 з експлуатації в бельгійських ВПС планується до кінця 2028 року, а останні поставки Україні можуть відбутися не раніше 2029 року. Водночас офіційних жорстких дедлайнів щодо постачань ніколи не обіцяли.
Підготовка пілотів і міжнародний контекст
Частина бельгійських винищувачів наразі використовується для навчання українських пілотів і техніків на території Бельгії. Втім темпи підготовки українських екіпажів відстають від потреб, через що Київ звертався з проханням тимчасово не надсилати літаки, поки не буде більше підготовлених екіпажів для їх експлуатації.
Для порівняння, деякі інші європейські країни вже передали Україні частину своїх F-16: ці літаки вже залучені до операцій. Затримки з боку Бельгії підкреслюють важливість координації поставок, підготовки кадрів і логістичної підтримки, щоб забезпечити ефективну інтеграцію техніки в українську авіацію.