Китай розгортає масштабні плани зі збільшення вантажних перевезень до Європи через Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут, що оминає територію росії. Маршрут поєднує залізничні та морські ділянки і пролягає через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію та Туреччину.
Про це розповідає Дніпро24
Маршрут і інвестиції в інфраструктуру
Загальна довжина коридору перевищує 4,2 тис. км, і його розвиток передбачає значні капіталовкладення. Для реалізації планів передбачено будівництво нових залізничних колій, розширення прикордонної та логістичної інфраструктури на кордоні з Китаєм, а також закупівлю вантажних суден для переправ через Каспійське море. Компанія “Казахстанські залізниці” планує інвестувати близько 10 млрд доларів до 2030 року, щоб модернізувати транспортну мережу та збільшити пропускну спроможність.
Розвиток маршруту ускладнюється порівняно з прямим російським коридором через більшу кількість перевалок та морських ділянок, проте саме ці інвестиції мають зробити транскаспійський шлях конкурентоспроможним для великих обсягів транзиту між Азією та Європою.
Економічні наслідки та прогноз
Через санкційні ризики, ненадійність російської інфраструктури та прагнення зменшити залежність від нестабільних морських шляхів попит на альтернативні маршрути швидко зростає. Обсяги перевезень транскаспійським коридором зросли з 2,76 млн тонн у 2023 році до 4,48 млн тонн у 2024-му, що свідчить про прискорену динаміку розвитку.
У 2026 році Казахстан готує IPO на міжнародних біржах для залучення додаткових коштів на модернізацію транспортної системи. Аналітики прогнозують, що після виходу коридору на повну потужність росія ризикує втратити роль ключового транзитного моста між Азією та Європою, що може призвести до багатомільярдних економічних втрат для країни та перерозподілу вантажопотоків у регіоні.
Поширення транскаспійського маршруту також підсилить конкуренцію між транспортними вузлами, стимулюючи країни коридору до подальшої модернізації логістики та збільшення інвестицій у портову, залізничну та прикордонну інфраструктуру.